wo2588 陶瓷刹车片陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足它的材质主要是由矿物纤维芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成一方面，由于没有金属材质，刹车片与刹车碟等发生摩擦时，噪音会明显减小同时摩擦过程。
第一档是碳纤维刹车片，性能逆天，但价格太高，一般赛车才会用第二档是陶瓷石墨等新型材料，导热系数好，耐热性高，噪音小，而且价格适中第三档就是，普通的半金属刹车片，有含铁的也有含铜的，价格低廉，导热性好。
3 陶瓷刹车片 陶瓷刹车板采用特殊配方混合物进行制造，并添加了玻璃纤维增强剂以提供额外支撑力量它们具有以下优点 制动效果稳定 双向防抱死系统保证了最佳控制 耗损极少 使用寿命长达5万公里以上 几乎无噪音。
很多人可能会异口同声地回答陶瓷，其实不然我来给你详细解释一下其中的玄，制动衬片一般由钢板粘接层隔热层摩擦材料和组成钢板应该涂上涂层以防生锈根据摩擦材料的不同刹车片分为金属刹车片和碳陶瓷刹车片。
陶瓷刹车片不需要配套，普通的刹车盘即可，一般跑赛道的车手会用需要用到陶瓷刹车片从使用人群来说，碳纤维刹车片性能上高于陶瓷刹车片但是没有配套的碳纤维刹车盘是发挥不出原有的制动性的。
基于陶瓷刹车材料或碳碳复合刹车材料的刹车片最好大多数刹车片都是由钢板粘结的绝缘层和摩擦块组成其中绝缘层由不导热的材料组成，目的是隔热摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，制动时挤压在制动盘或制动鼓上，产生摩擦。
系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料碳纤维具有高模量导热好耐热等特点碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档轿车。
这类设计的最大优势在于更为轻量化以及更好的散热表现当然，不用说的就是外观上也非常具有视觉效果，看了就觉得很帅！ 7 陶瓷刹车盘 这里的陶瓷并非普通的陶瓷，而是在 1，700°C 高温下以碳纤维和碳化硅合成的增强复合陶瓷制成。